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建筑扣件規格

來源:keystonepia.com 點擊: 發布時間:2019/6/19 10:27:00

建筑扣件

我國從60年代開始無碴軌道的研究,采用過多種扣件型式。如TF-M型扣件、TF-Y 型彈性扣件、64-Ⅲ型扣件、秦嶺隧道整體道床用彈性扣件、彈條I、II型彈性分開式扣件、彈條III型彈性分開式扣件、WJ-1型扣件、WJ-2型扣件等。隨著客運專線建設的發展又新近研發了WJ-7型扣件和WJ-8型扣件。以下主要介紹常用幾種扣件型式。

TF-Y型彈性扣件主要適用于鋪設50kg/m鋼軌、鋼筋混凝土支承塊式整體道床線路。如圖2-1所示,該扣件屬分開式彈性扣件,由預埋塑料套管與螺旋道釘配合緊固鐵墊板,采用楔形軌距塊調整軌距,鐵墊板上扣壓鋼軌,彈條由直徑為14 mm的彈簧鋼制造,扣壓力較大。該扣件的主要優點是軌距調整量大(直線地段-16~ 12 mm,曲線地段增加了丙型楔形軌距塊,調整量為-20~ 8 mm),扣壓力大,鐵墊板下設塑料墊板,可減小列車荷載對鋼筋混凝土支承塊的沖擊。但使用中發現塑料套管與螺旋道釘配合出現問題,塑料套管不易養護,加之部件通用性差,給養護維修帶來困難。圖2-1 TF-Y型彈性扣件

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